Bei der Bezeichnung unserer Batterien finden Sie oft den Zusatz Solar. Was bedeutet das? Wir wurden bereits gefragt, ob sich diese Batterien in der Sonne selbständig aufladen können. Das ist natürlich nicht der Fall und wäre sicherlich einen Nobel-Preis wert.

Diese Batterien sind im Grunde genommen normale Geräte- oder Verbraucherbatterien die für eine Stromversorgung Ihrer Verbraucher an Bord ausgelegt sind. Der Zusatz Solar soll verdeutlichen, dass einige Typen konstruktionsbedingt zusätzlich besonders gut für die Verwendung in Solaranlagen geeignet sind.

Das Fahren mit Licht am Tage ist in vielen europäischen Ländern Vorschrift und eine Selbstverständlichkeit im Straßenverkehr. Für Fahrzeuge, die nicht ab Werk mit einer Tagfahrlichtsteuerung ausgerüstet sind, bietet WAECO die MagicTouch Tagfahrlichtsteuerung zum Nachrüsten. So werden Sie nicht übersehen.

Beim Einschalten der Zündung schaltet MagicTouch TFL100 die komplette Fahrzeugbeleuchtung (Stand-/Abblendlicht, Begrenzungsleuchten, Kennzeichenbeleuchtung) automatisch ein. Nur während des eigentlichen Motorstarts schaltet das Tagfahrlicht kurz ab. Der originale Lichtschalter behält seine Funktion, muss aber nicht eingeschaltet sein. Wird das Licht manuell eingeschaltet, wird damit die Tagfahrlichtfunktion deaktiviert. Und damit auch der Weg bis zur Haustür gut beleuchtet ist, kommt das Tagfahrlicht mit komfortabler Coming Home-Funktion: Nach dem Ausschalten der Zündung bleibt das Abblendlicht für eine frei wählbare Dauer (0 bis 120 sec.) angeschaltet.

Navigon 8410

Im Dezember will Navigon eine neue, spezielle Navigationssoftware für Lkw und Wohnmobil anbieten. Dann werden bei der Routenplanung in über 20 Ländern Fahrzeugdaten wie Höhe und Gewicht der Fahrzeuge berücksichtigt um niedrige Durchfahrten und Streckenabschnitte, auf denen nur Fahrzeuge mit geringem Gewicht zugelassen sind, gezielt vermeiden. Laut Navigon soll die Software auch tausende spezielle Zusatzhinweise enthalten, zum Beispiel zur Ausstattung von Raststätten. Die Software kann in den Navigon-Geräten 6310 und 8410 genutzt werden und soll noch im Dezember 2009 für 129 Euro in den Handel kommen.

Der SFC Smart Fuel Cell AG ist es gelungen den Verbrauch der bekannten EFOY-Brennstoffzellen weiter zu reduzieren. Mit nur noch 0,9 Litern pro Kilowattstunde ist das Laden von Wohnmobilbatterien noch effektiver und preiswerter geworden. Bei der Verwendung einer 10 Liter-Tankpatrone die bereits für ca. 20 Euro im Fachhandel erhältlich ist ergibt sich so ein Preis von ca. 1,80 Euro pro Kilowattstunde oder ca. 0,13 Euro pro Stunde Satellitenfernsehen im Wohnmobil. Das Update wird alen Kunden die bereits Geräte dieser Serie besitzen kostenlos angeboten und ist für Geräte ab der Seriennummer  011-642-00865 geeignet.

Es kann einfach und unkompliziert über den EFOY-Updater durch den Kunden selbst durchgeführt werden. Hierzu wird das handliche Gerät einfach an die EFOY-Brennstoffzelle angeschlossen. Dieses führt das Software-Update vollautomatisch durch. Alternativ können sich Kunden aber auch an einen Fachhändler ihres Vertrauens wenden. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Seite des Herstellers unter: http://www.efoy.com/de/news/efoy-updater.html